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        <title><![CDATA[La gazette du tram]]></title>
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        <description><![CDATA[Ce blog parle de ma passion pour les tramways et les trolleybus. Vous y trouverez des news, des reportages et des photos sur les diff&eacute;rents r&eacute;seaux en France.]]></description>
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    <title><![CDATA[Travaux d'été !]]></title>
    <link><![CDATA[https://gazettedutram.canalblog.com/archives/2008/08/11/10205242.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 11 Aug 2008 18:31:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[L'été est une période propice aux travaux de voirie. En effet, grâce à la baisse de la circulation automobile pendant les deux mois estivaux, la gêne occasionnée par les chantiers est moins importante. Zoom sur deux chantiers, dans le Grand Lyon, se déroulant... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Rodolf]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Entre Eurotram et Citadis !]]></title>
    <link><![CDATA[https://gazettedutram.canalblog.com/archives/2008/06/22/9670766.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 22 Jun 2008 19:53:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Le réseau Strasbourgeois à un parc très hétérogène. Celui-ci est constitué de trois modèles différents de tramway que l'on peut classer en deux parties, les Eurotram (avec la version courte et la version longue dit "Jumbo") et les Citadis TGA 403. Voici... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Rodolf]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[Le réseau des tramways de Strasbourg]]></title>
    <link><![CDATA[https://gazettedutram.canalblog.com/archives/2008/06/01/9407589.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 01 Jun 2008 19:52:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Le réseau de tramway de Strasbourg (CTS) est le plus grand réseau de France par sa taille ! Il compte 5 lignes réparties sur 39 km de voies pour 53 km de lignes commerciales. Ce réseau a été créé en 1994 sous la municipalité socialiste de l'époque après... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Citélis 18 n°2803]]></title>
    <link><![CDATA[https://gazettedutram.canalblog.com/archives/2008/03/21/8411626.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 21 Mar 2008 20:50:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Voici trois photos du Citélis 18 n°2803 flambant neuf à Bellecour ! ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Rodolf]]></dc:creator>
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    <title><![CDATA[C3 limité à Part-Dieu Jules Favre ]]></title>
    <link><![CDATA[https://gazettedutram.canalblog.com/archives/2008/03/05/8208267.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 05 Mar 2008 15:44:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Suite à une explosion de gaz, cours Lafayette, la ligne C3 fut scindée en 2 services limités (Part-Dieu Jules Favre/Vaulx et St-Paul/Saxe-Lafayette) au début du mois de Mars 2008. Quelques photos des ETB18 effectuant la portion Part-dieu Jules Favre/Vaulx...... ]]></description>
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    <title><![CDATA[L'ER100, l'ancêtre du Cristalis !]]></title>
    <link><![CDATA[https://gazettedutram.canalblog.com/archives/2008/02/24/8079928.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 24 Feb 2008 20:21:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[L'ER100 est un trolleybus fabriqué par Berliet puis Renault avec l'aide d'Alsthom (aujourd'hui Alstom). Il est la déclinaison trolley du PR100. Ce véhicule a été présent dans les villes de Grenoble, St-Etienne, Limoges, Lyon et Marseille. Au jour d'aujourd'hui... ]]></description>
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    <title><![CDATA[En attendant les beaux jours ...]]></title>
    <link><![CDATA[https://gazettedutram.canalblog.com/archives/2008/02/24/8078230.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 24 Feb 2008 18:25:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[ETB18 de la ligne C3 traversant le pont de la Feuillée avec un agora line Euro 2 de la 44 devant lui : ]]></description>
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    <title><![CDATA[Citélis 12 n°2800]]></title>
    <link><![CDATA[https://gazettedutram.canalblog.com/archives/2008/02/22/8054676.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 22 Feb 2008 16:51:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Quelques photos du Citélis 12 (n°2800) 2 portes avec girouettes à diodes en test sur le réseau TCL : NB : ce véhicule appartient à Irisbus qui l'a prêté au Sytral pour tester la MPA sur un véhicule deux portes. ]]></description>
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    <title><![CDATA[Le réseau de trolleybus de Lyon]]></title>
    <link><![CDATA[https://gazettedutram.canalblog.com/archives/2008/02/19/8017205.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 19 Feb 2008 17:52:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Lyon compte le plus grand réseau de trolleybus de France avec 64 ETB12 (version standard du Cristalis), 24 ETB18 (version articulée du Cristalis) et 7 Man-Kiepe de taille réduite pour la très sinueuse ligne 6 qui dessert les pentes de la Croix-Rousse.... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Reportage sur le Cristalis, le trolleybus de l'entreprise Irisbus]]></title>
    <link><![CDATA[https://gazettedutram.canalblog.com/archives/2008/02/19/8015420.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 19 Feb 2008 15:31:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Bonjour à tous ! Pour mon premier message, je vais vous parler de mon véhicule de transport préféré, le trolleybus et plus précisement le Cristalis. Ce véhicule, très connue des Lyonnais, est produit par la société Irisbus dans les usines Heuliez Bus... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Rodolf]]></dc:creator>
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